汽车软件升级检测认证技术及应用研究

获奖等级：科技进步奖二等奖

完成人：于芳、张行、刘彬、张宪国、王曼娜、牛西友、郑惠方、朱永健、林毅、钟志杰

完成单位：中汽研华诚认证（天津）有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司

伴随汽车软件技术的应用，通过远程软件升级（OTA）为缺陷修复、功能优化、新增功能等提供了便利条件，车企纷纷加大软件升级技术研发和产品普及。汽车软件升级管理不充分或技术验证不足会导致在解决以往问题的同时带来新的问题，对企业提出了挑战。

从政府监管层面，汽车软件升级能够实现产品技术参数的变化，会导致升级后的车辆与产品准入时的车辆技术参数不一致。政府需制订适宜的监管政策，在合规的前提下鼓励新技术的应用。

从行业发展层面，汽车软件升级缺少标准，需明确软件升级测试验证的要求及软件升级管理的要求。通过第三方的合格评定传递软件升级的规范，服务汽车行业高质量发展。

一、主要研究内容

（一）研制汽车软件升级国家标准，构建系统性技术要求体系，创新软件升级试验方法。

（二）研究国内汽车软件升级管理制度。基于认证管理要求和创新认证的理念，从政府、行业、企业的实际需求出发，研究汽车软件升级管理体系认证实施规则和汽车软件升级产品认证实施规则。

（三）研究汽车软件升级体系检查与车辆测试的检测认证体系。从“过程管理、信息记录、安全要求、在线实践附加要求”等方面研究软件升级管理体系检查内容。从“测试内容、测试覆盖度、测试工具等方面研究升级前、升级中、升级后的全流程测试体系。

二、关键技术及创新点

研制并发布首项汽车软件升级强制性国家标准，系统规定汽车软软升级的管理体系要求、车辆要求、同一型式判定、机动车产品使用说明书，并描述了相应的试验方法，支撑政府监管政策落地、推动汽车产业健康发展以及支持汽车产品“走出去”。

1）构建系统性技术要求体系，规范产业健康发展。

2）创新软件升级试验方法，引领产业升级。

3）强化政策协同，形成监管合力。

完成国内首个汽车软件升级管理管理制度，包括工信部备案制度和认监委监管方案等，搭建一个全面而系统的汽车软件升级管理框架，整合标准、政策、认证和检测等多方力量，构建了从技术到管理的全方位管理制度，以实现汽车软件升级的规范化和标准化。

1）承接政府委托，研究完成工信部委托的管理OTA升级备案的管理制度。

2）完成国内首个汽车软件升级管理体系认证实施规则和汽车软件升级产品认证实施规则，明确了认证的适用范围、认证方式、具体程序等关键内容。

构建了国内首个汽车软件升级体系检查与车辆测试的检测体系：为强制性标准的实施提供技术支持，创新软件升级管理体系检查方法，构建软件升级全流程的测试方法，搭建了软件升级自动化测试平台，保证了测试方法的一致性。

1）开发了覆盖软件升级项目的开发、变更、实施、售后运维完整的过程的软件升级管理体系检查要求。

2）建立了升级前、升级中、升级后的全流程测试体系，对标准要求的升级过程安全进行充分测试验证。

三、取得的科技成果

项目发布国家强制性标准1项，工信部正式发布的通知公告1项，认证规则2项，技术规范2项，技术研究报告2项。获得授权发明专利4项、发表论文6篇，获得软件著作权13项。

四、经济、社会效益

项目研究成果成功应用近20家头部汽车企业及多个汽车产品，产生经济效益超40亿元，推动我国汽车行业软件升级技术的规范应用，为建设高质量发展汽车强国贡献力量。